Skiën - skimateriaal - skitests - skigebieden
De Ribcab muts houdt niet alleen je hoofd en je oren warm, maar beschermt je hoofd ook nog eens tegen bijvoorbeeld zware hagelstenen. De Ribcab is namelijk gemaakt van een materiaal dat StructUre heet en onmiddellijk hard wordt als er iets op valt. De veiligheidsmuts kost 120 dollar.
Bron: Gizmodo
Een lijstje met de meest merken que skikledij:
540s
686 Enterprises
Alpine Pro
Alprausch
Barts
Beater
Beeren Thermowear
Betty Rides
Billabong
Bonfire Snow
Brunotti
Burton
Chiemsee
Cold as Ice
Columbia
Concept Clothing
Degre 7
Dunderdon
Eider
EVF
Falcon Sportswear
Fjällräven
Frencys
Haak-s mutsen en shawls
Helly Hansen
Indigo Snow
Ivanhoe of Sweden
Lafuma
Limits Beyond
Maier Sports
Noorse Trui
O’neill
Oxbow
Peak Performance
Protest Boardwear
Quiksilver
Regatta
Rucanor
Schöffel
Spyder
Tenson
The North Face
Trespass
Wild Roses
Zanier
Zembla
Zeptonn
Ziener
Voor een skivakantie hoef je niet noodzakelijk naar de Alpen te trekken. Het kan ook (veel) dichter bij huis. In het sneeuwzekere La Bresse bijvoorbeeld, één van de toplocaties in de Franse Vogezen.
La Bresse is een klein dorp van 5000 inwoners dat midden in het Ballons natuurgebied in de Vogezen ligt (hoogtes van 600 tot 1363). Zowel crosscountry, downhill-skiers als ook snowboarders en sneeuwschoen- wandelaars kunnen hier veilig hun favoriete sport beoefenen in een van onze drie skigebieden.
Het ligt zo dichtbij. Met 60 km pistes en een snowpark met een half-pipe, tables-quater pro jump, big air en opgehoogde bochten is er voor elk wat wils.
Hier klopt het hart van de weekendskiër.
Je vertrekt op donderdagavond laat. Waarna je op vrijdagmorgen aankomt, je ontbijd neemt en dan op de piste. Vrijdag, zaterdag en zondag skiën. Op zondagavond vertrek je terug rond 17u00 om op zondagnacht terug thuis te zijn. Je hoeft maar één vrije dag te nemen (vrijdag) om 3 dagen te kunnen skiën.
Dankzij 220 sneeuwkanonnen kan er van half december tot eind maart geskied worden en is het gebied sneeuwzeker. Een bijkomende troef vormen de verlichte skipistes.
Algemeen:
• Accommodatiecapaciteit: 15 hotels en accommodaties
• Hoogteverschil / Hoogte: 900 m - 1350 m
• Opening van het skioord: 23/12/07 tot 02/04/08
Skipistes:
• Aantal km pistes: 21 km
• Aantal groene pistes: 4
• Aantal blauwe pistes: 11
• Aantal rode pistes: 11
• Aantal zwarte pistes: 1
Download hier de plattegrond van de skipistes.
Snowparks:
• 1 snowpark, 1 halfpipe
Skiliften:
• Aantal mechanische skiliften: 20
• Aantal kabelbanen: 0
• Aantal kabelbaanschuitjes: 0
• Aantal stoeltjesliften: 7
• Aantal sleepliften: 13
Prijs van een skipas:
• 22,80 euro per dag
• 124,20 euro voor 6 dagen
Bereikbaarheid:
Dichtstbijzijnde vliegveld / treinstation: Vliegveld Bâle – Mulhouse St Louis op 1h30 / treinstation van Remiremont op 30 km
• Bereikbaarheid (vanaf het treinstation / vliegveld naar het skioord): vanaf het station met bus
• Bus- of taximaatschappij:
- SNCF (Tel. : +33 8 36 35 35 35 ; www.ter-sncf.com/index.asp )
- CONNEX (Tel.: +33 3 29 38 63 70 ; http://perso.orange.fr/transports-vosges/contact.html )
Ecole du Ski Français: www.esf-labresse.com
Website: http://www.labresse-remy.com
Inleiding
“Wa is da voor iets…”, dat zullen velen zich waarschijnlijk afvragen bij het lezen van de titel. Als ik dan “snowblades” zeg zal er bij de meesten van jullie wel een lichtje opgaan. Toch moeten we de term skiboarding gebruiken want snowblades zijn de skiboards van het merk Salomon.
Uit de Verenigde Staten is het skiboarden in mum van tijd overgewaaid naar Europa. Skiboarding is eigenlijk een combinatie van skiën,(inline)skaten, snowboarden en carven.
Het eerste grote event waar het skiboarden getoond werd waren de Winter X-Games van 1998.
Techniek
Ski-ervaring is niet nodig, de techniek en de lichaamshouding lijken fel op deze bij het inline skaten. Men kan met of zonder stokken deze techniek beoefenen maar een echte skiboarder zal je zeker en vast zonder stokken aantreffen. Skiboarden is één van die nieuwe trends die we op de pistes zien en daar zeker hun plaats verdienen. Met deze skiboards kan echt gespeeld worden! Hiermee bedoel ik zowel de berg afvlammen als een heleboel tricks en jumps uitproberen. Met de bredere skiboards kan je u zelfs in de diepsneeuw wagen.
Wat mij persoonlijk is opgevallen is dat de “fun-factor” voor iedereen, ook voor diegenen die het eerst op zo’n skiboard staan, 100% is.
Materiaal
Lang voor er skiboards waren, had de firma Kneissl reeds de bekende “BIG FOOTS”op de markt gebracht. Deze bigfoots zijn zeer kort (65cm) en hebben de vorm van een voet. Helaas missen deze toch wat stabiliteit.
Sinds enkele jaren zijn de bigfoot’s vervangen door iets langere skiboards.
De lengte van skiboards varieert van 75 tot 99cm ze hebben meestal een “twin”tip. Dit wil zeggen dat zowel de punt(noise) als de hiel(tail) gebogen is, zodat men zowel voorwaarts als achterwaarts(fakie) kan gaan. Ook de breedte van de skiboards varieert van smalle tot fat boards.
De binding van de boards lijkt dan weer sterk op een snowboardbinding voor hard-boots. Hiervan zijn ook verschillende soorten en types beschikbaar. Je kan zelfs een systeem met softboots terugvinden in het gamma.
Enkele merknamen: Line, Canon, K2, Salomon, Groove, Völkl en meer en meer volgen ook alle andere skimerken.
Ook in de ski’s zien we de invloed van deze skiboards. In de nieuwe lijnen van de bekende skimerken vind je overal wel een “new school twin tip” ski. Deze ski’s zijn speciaal ontwikkeld om in het park of in de half-pipe waanzinnige sprongen uit te voeren. Ik denk hierbij direct aan de Salomon TenEighty (1080), de bekendste van dit type van ski’s.
Techniek
Uit ervaring heb ik ondervonden dat zelfs beginnelingen met een skiboard al van het eerste moment mee naar boven kunnen. Een korte uitleg over de basishouding, enkele tips en zeker en vast een makkelijke blauwe piste zorgt ervoor dat iedereen snel de basistechniek te pakken heeft.
Na enkele afdalingen kunnen sportievelingen al behoorlijk beginnen te spelen op deze latjes…
Ben je al een iets gevorderde skiër maar nog nooit het carve gevoel meegemaakt??
In het begin voelt een skiboard een beetje instabiel aan maar vanaf de derde of vierde afdaling zal je snel weten wat carven is.
Misschien vragen enkele skiërs zich af “Wat kan mij dit nog bijbrengen om mijn skitechniek te verbeteren”? Ik zal enkele puntjes opsommen, er zijn er waarschijnlijk nog veel meer.
Een nieuwe en populaire techniek op het gebied van skiën. Het woord carven (snijden) is afkomstig van het snowboarden. Met carven snijden de kanten van de ski’s door de bochten in plaats van te driften. De carveski is te herkennen aan het model: het is een zogenaamd getailleerde ski. De boven- en onderkant zijn breder dan het middenstuk. Nu de kinderziekten eruit zijn, zeggen de voorstanders dat de Carveski alleen maar voordelen heeft en geen nadelen kent. Zelfs beginners kunnen namelijk met deze ski’s in een Schwung hun bochten draaien. De Carveski’s verrichten geen wonderen, maar wel bijna! Beginners kunnen met de ski’s al snel vlotjes door de sneeuw razen. Carven is zoals autorijden met stuurbekrachtiging, eenvoudiger en minder vermoeiend!
Voordelen
Carven heeft een aantal voordelen ten opzichte van traditioneel skiën.
Beginnen met carven
Het oefenen op carve ski’s kun je het beste doen op een piste waar je bekend bent. Op deze manier kan je je helemaal concentreren op de skis en het glijden. Bereid jezelf erop voor dat je met carve ski’s meestal aan de binnenkant van een bocht valt. Dit voorkomt verdraaiingen en over de kop slaan. Let op voldoende afstand op de piste. Als je traditionele ski’s gewend bent is de snelheid van carve ski’s een verandering. Begin, om aan je carve ski’s te wennen, met je ski’s ver uit elkaar en breng dit later terug tot heupbreedte.
Allroundcarver, Sportcarver of een Racecarver
De Allroundcarver skiet met een lage tot gemiddelde snelheid op voornamelijk blauwe en soms (makkelijke) rode pistes. Onder sommige omstandigheden is het moeilijk om goed parallel te skiën. De voorkeur heeft dan een wendbare ski met een goede kantengrip op harde sneeuw. De ski moet slippende gestuurd kunnen worden.
De Sportcarver skiet met een gemiddelde tot hoge snelheid op blauwe, rode en af en toe zwarte pistes en kan in de meeste omstandigheden goed parallel skiën. De voorkeur gaat uit naar een wendbare ski die goed op de kanten gestuurd kan worden en ook bij hoge snelheden stabiel blijft.
De Racecarver skiet met een hoge tot zeer hoge snelheid op voornamelijk rode en zwarte pistes en kan onder alle omstandigheden goed parallel skiën. De voorkeur gaat uit naar een snelle stijve ski, die op de kanten perfect stuurt. Bij de hoge snelheden zijn stabiliteit en kantengrip absolute vereisten.
Tips en trucs
Kantel voor het begin van de bocht het gewicht van de heupen in de richting van de bocht.
De armen bewegen diagonaal tegen de beenbeweging in. Dit is een heel natuurlijke beweging die je ook maakt wanneer je loopt.
Voor het beginnen van de bocht wordt de dalski (die dus bergski wordt) vanuit je heup naar voren geschoven. Bij de klassieke techniek gebeurd dit pas in de bocht.
Je hebt een frontale lichaamspositie. Je heupen staan gelijk aan je carve ski’s. Let op dat je je schouders niet naar het dal of de berg draait.
Let op met…
Bij carve skiën moet je op een aantal punten letten. Het is belangrijk dat je in de skirichting kijkt en niet naar de berg of het dal, verdraai je lichaam niet. Draai niet met kracht een bocht in, laat je carve ski’s door de bocht glijden op de staalkant. Maak niet teveel bewegingen met je armen, want hierdoor ga je draaien. Hoog-laag bewegingen zijn niet nodig. Als je bij het beginnen van een bocht omhoog gaat, komen de ski’s pas laat op de kant te staan. De ski’s glijden dan niet de bocht in, maar komen in een rutschfase. Het inkanten gaat vanuit je heupen in plaats van uit je knieën. Anders worden je gewrichten bij hoge snelheden onnodig zwaar belast.
De Zillertal Arena behoort tot de grootste skigebieden van Oostenrijk. Hemelsbreed is het skigebied bijna 20 km lang. Het verbindt Zell am Ziller in Tirol met Königsleiten en Hochkrimml in het Salzburgerland. Aan de kant van het laaggelegen Zell is geen dalafdaling: het skigebied houdt hier op bij de Wiesenalm op 1309 meter hoogte.
“Groot langgerekt skigebied met veel gezichten”
Vanuit Gerlos bereik je het skigebied via de hélemaal aan het einde van het dorp gelegen moderne Isskogelbahn. Deze lift brengt je naar een plateau dat één zeer grote blauwe piste vormt. Ideaal terrein om te leren skiën, boarden en carven, al was het vanwege de grote bergrestaurants met zonneterras die je hier aantreft.
Pittige zwarte afdaling
De zeer snelle 8 8-p stoeltjeslift Plattenkogel-X-Press zorgt ervoor dat de wachttijden beperkt blijven. De met kunstsneeuw optimaal beschermde dalafdaling naar Gerlos is rood maar niet al te moeilijk. Richting buurdorp Königsleiten kun je kiezen uit een pittige zwarte afdaling of een ritje met de Krummbach X-press.
Elk wat wils
De snelle Fussalm X-press langs de brede piste met bijnaam ‘autobaan’ vormt de schakel richting het gemoedelijke almdorp Königsleiten. Dit deel van het skigebied biedt elk wat wils - van blauw tot zwart - met een carrousel van liften rondom de Königsleitenspitze (2315m) en een tweede groep liften op de Gerlosplatte, die via een ’ski-aduct’ over de gerlospas prima bereikbaar zijn.
Gratis post- en skibussen
De een stuk lager in het dal gelegen dorpen Wald en Krimml liggen buiten bereik van de skiliften. Er rijden voldoende gratis post- en skibussen tussen deze dorpen en de dalstations van de Gerlosplatte, Hochkrimml en Königsleiten.
Website: http://www.zillertalarena.at
Ruim 200 kilometer piste lijkt niet overdreven veel, maar in de Silvretta Arena voel je toch de uitgestrektheid van de grootste Franse en Zwitserse skigebieden. Misschien speelt mee dat 90 procent van de pistes boven de 2000 meter ligt.
“Uitgestrekt sneeuwzeker skigebied met de modernste liftinstallaties”
Vanuit het Oostenrijkse Ischglzoef je als eerste met een snelle cabinebaan naar de Idalp op 2320 meter om vervolgens een gigantische komvormige skiarena te aanschouwen. In het Zwitserse Samnaun zit je al behoorlijk op hoogte, waardoor de langlaufers hier ook sneeuwzeker uit de voeten kunnen.
Supermoderne skiliften
De hoogste toppen die Ischgl van Samnaun scheiden zijn de Greitspitz (2872m) en de Palinkopf (2864m), waarvan de bergflanken net als alle andere hellingen met supermoderne skiliften zijn ontsloten. De Alp Trida (2263m) is nog een verrassende tussenkom tussen de beide dorpen, die de uitgestrektheid van het skigebied alleen maar groter maakt.
Elke dag carnaval
Dit skigebied bevat verder alle highlights van een piste met automatische snelheidsmeting tot en met het grootste funpark van Europa. Overal langs de pistes vind je après-ski bars, zoals de Paznauner Thaya, waar het in het hoogseizoen elke dag carnaval is.
Top of the Mountain
Het winterseizoen wordt elk jaar geopend en afgesloten op de Idalp met de beroemde ‘Top of the Mountain’ openluchtconcerten: de laatste jaren speelden hier Mel C, Alanis Morissette, Peter Gabriel, The Corrs, Bob Dylan, Bon Jovi, Tina Turner, Sting, Rod Stewart en Elton John.
Website: http://www.silvretta.at
Uiteraard kent iedere ouder haar verantwoordelijkheid ten opzichte van de kinderen maar in de bergen zijn er toch een aantal bijkomende zaken waarop gelet moet worden. Meeste dingen zijn zeer evident, anderen dan weer minder.
- Regelmatig zie je ouders op de piste skiën met kleine kinderen op de rug. Pas hiermee toch zeer erg op. In eerste instantie voel je als ouder minder de bijtende koude omdat je aan het sporten bent. Je kind kan vrij snel in onderkoeling gaan. Ten tweede kan je altijd, hoe goed je ook kan skiën, op je rug vallen.
- Is je kind wat groter en wil hij of zij zelf skiën, laat ze dan een helm dragen. Schedeltrauma’s en gezichtsletsels komen frequent voor. Let er ook op dat de helm goed rond het hoofd past anders heeft het geen nut.
- Gebruik goede zonnecrème. Kinderhuid is gevoeliger voor de inwerking van schadelijke zonnestralen. Meer info hierover bij “Zonnebrand”.
- Uiteraard dient je kind over goed onderhouden skimateriaal te beschikken en zijn wanten en muts een noodzaak.
- Neem als ouder altijd een minimum aan EHBO- spulletjes mee. Een vinger is snel gesneden aan de scherpe randen van de ski.
- Opletten geblazen op zetelliften. Hou je kind goed vast en bij het afstappen zorg je dat je kind eerst op de grond staat. Je bent niet de eerste ouder die boven op de top staat en waarvan het kind met de zetellift op de terugweg is.
- Geef je kind het adres mee van je hotel of slaapplaats en zorg voor enige identificatie.
- Is je kind wat ouder en wil het vrijer skiën gebruik dan goed zichtbare afspreekplaatsen. Sommige gebieden kunnen zeer druk zijn.
- Geef je kind ook niet te vroeg skiles. Technische oefeningen zijn niet prettig. Ze willen al spelend leren en dat doen ze ook, wees gerust!
- Kinderopvang en gespecialiseerde skischolen met veel ludiek lesmateriaal zijn in de meeste skigebieden topniveau. Maak hiervan gebruik. Kinderen leren en spelen best onder kinderen.
- Maak ook eens gebruik van de prachtige infrastructuren die het gebied je brengt. Ieder oord heeft wel een zwembad of een schaatsbaan en dergelijke. Dat breekt voor je kind ook eens de skiweek.
Op deze manier heeft iedereen pret en kom je volgend jaar zeker terug !
Bron: SkiStyle
Steen is een materiaal dat we normaal associeren met zware vloeren of blokken rotsen enzo. We denken hier niet onmiddelijk aan hoge presaties, licht gewicht en flexibele skis. Hier komt echter verandering in.
Zai Skis in Zwitserland heeft de “Zai Spada” ski ontwikkeld. Deze skis bestaan uit carbon vezels en steen, gemaakt van het speciale Grisons graniet uit de Calancatal vallei.
Ze zien er allesinds heel speciaal uit:
Using stone in ski construction is a revolutionary idea. The stone core extending all along the ski is wrapped in carbon fiber to allow it to flex without breaking. This new material combination CFS (CarbonFiberStone) has some very special qualities. And of course stone also has impressive damping characteristics whose effect is extremely important for ski performance.
…
The zai Spada is so dynamic and agile that it enables an effortlessly fast and precise slalom technique. And its exceptionally smooth grippiness not only delights the most demanding skiers but also opens up new possibilities for beginners.
- zai skis
Het Zai Spade skipakket bestaande uit de Spade skis, bindingen en een Spade skizak is te koop voor zo’n 3700euro.
En als je niet zo’n steen liefhebber bent kan je ze ook in hout hebben:
Bron: Baekdal
In de traditionele leermethode worden parallelbochten geleerd met tegelijkertijd druk afnemen (releasing), bergbeen strekken, voetsturen en been begeleiding.
In de PMTS wordt de basis parallelbocht geleerd met vlakleggen, ontlasten en op de zijkant zetten (release,transfer,engagement).
Hoewel deze twee methodes erg verschillend klinken, zijn er overeenkomsten tussen hen:
Wat zijn zo enkele verschillen tussen beide systemen?
De traditionele leermethode.
De PMTS leermethode.
Overeenkomst
Druk overbrenging vindt vroeg in de parallelbocht plaats.
Verschillende benaderingen voor hetzelfde doel
Ofschoon het resultaat van de beschrijvingen van de parallelbewegingen gelijk zijn, staan de systemen tegen over elkaar in de benadering en resulteert in een andere uitvoering van het resultaat (de bocht maken).
In de ploeg met sluiten (ploegbocht derde fase), de laatste beweging die geleerd wordt voor het parallel skiën, in de traditionele benadering, staat de skiër op beide grote teenkanten bij het ingaan van de bocht.
Uit deze stand is het moeilijk voor de skiër het gevoel te krijgen om de ski’s tegelijkertijd te kantelen. Een beweging die bij het parallel skiën nodig is.
Parallel skiën
In beide systemen zijn we het er over eens wat parallelskiën vereist:
Het kantelen of rollen van de ski’s van de ene op de andere kant en wel tegelijkertijd.
Om het gelijktijdig kanten wisselen te bereiken, moeten beide ski’s voortdurend op dezelfde kanten tijdens het kantelen gehouden worden.
De ski aan de binnenkant van de bocht moet daarom net zoveel gekanteld worden als de ski aan de buiten kant.
Als de binnen ski niet op de kleine teenkant gekanteld wordt, blijft de ski vlak op de sneeuw, hierdoor zijn de ski’s wel bij elkaar, maar niet parallel.
De traditionele methode legt de nadruk op het sturen en leiden van het binnen been om het draaien van de buitenski te volbrengen.
Hierdoor zijn de ski’s zelden op dezelfde kant in de sneeuw.
Het sturen van de binnenski om parallel te blijven vereist een perfecte timing en coördinatie.
Het sturen via de benen vereist compleet verschillende acties voor elk been. Het binnen been draait naar buiten en het buiten been draait naar binnen. Deze verschillende reeksen van acties van de binnen en buiten ski, zal de trotse skiër het beste kunnen maken door deze acties tegelijkertijd uit te voeren. Iets dat haast onmogelijk is voor de gemiddelde skiër.
L.l. leren deze bewegingen zelden door de kanten tegelijk te ontlasten.
Ondanks dat de leraren deze bewegingen herhalen en trainen laten ze zelden een vastheid van de ene bocht na de andere zien.
Recreatie skiërs hebben daarom grote problemen om op deze manier te leren parallel skiën.
De hellingen zitten vol met gemiddelde skiërs die de ploeg gebruiken bij het ingaan van de bocht of het nu een blauwe of zelfs een zwarte piste is.
Een historische zwakte in de uitvoering van het skiën met de oorsprong in Oostenrijk “ de Arlberg techniek”, is het gebrek van een duidelijke bewegingsomschrijving van het druk afnemen van de ski waarop gestaan wordt.
Bedenk dat bij het maken van een bocht, de femur van de gekante dal ski verder naar buiten moet draaien dan het nieuwe buiten been naar binnen draait om de ski’s op gelijke kanten te houden.
Het binnen been moet buigen en draaien terwijl het buiten been meer gestrekt kan blijven.
Een ontspannen wat nodig is om dit doel te bereiken zal eerder het parallel skiën elimineren.
PMTS
In het PMTS begint het ontspannen op de ski waarop we stonden en zo wordt de kanten overbrengingsactie geleid.
De kantel overbrengingsbeweging zorgt ervoor dat het lichaamszwaarte punt richting de bocht beweegt.
De lichaamsaanpassing welke ontstaat, helpt de buiten ski passief dezelfde kanten hoek te houden als de binnen ski.
Gewichtsverplaatsing
Een ander belangrijk onderdeel van het parallel skiën is bij beide systemen de gewichtsverplaatsing.
Weer hebben de systemen verschillende manieren om het gewenste resultaat te bereiken.
Een wel overwogen en vroege gewichtsoverbrenging versnelt bij elke skiër zijn vorderingen.
Traditioneel wordt het gewicht overbrengen bereikt door het strekken van het bergbeen en het projecteren van het lich. zwaarte punt naar de bocht toe.
Het strekken van het berg been en het projecteren van het lich. zwaarte punt zijn niet de meest l.l. vriendelijke manieren om het verplaatsen te volbrengen.
Een overenthousiaste strekking zal de l.l. laten vechten om in balans te blijven. Door het duwen van het lichaam naar beneden gaan veel skiërs op de binnenvoet staan.
De PMTS manier van gewicht overbrengen vraagt minder energie en is makkelijker te regelen.
Het ontspannen van het standbeen om de druk weg te nemen wordt in geleid door een natuurlijke reeks van reacties waardoor er druk komt op de nieuwe buitenski en zal het lich. zwaarte punt zich richting de bocht bewegen.
De actie van ontspannen is makkelijker te doceren om de beweging van het lichaam richting de bocht te controleren.
De PMTS ontwikkelt parallel snijdende (carvende) behoeftes vanaf de eerste les.
De l.l. maken en verfijnen direct parallel bewegingen en de basis bewegingen ondersteunen direct het parallel skiën.
De leraar heeft geen grote zak met trucjes nodig om zijn l.l. voor de gek te houden om ze lange tijd bezig te houden met onnodige oefeningen.
De PMTS is erg succes vol in het vervangen van de term ploeg om skiërs het parallel skiën te leren.
Door middel van effectieve basisbewegingen en de mogelijkheid van zich te kunnen concentreren op het juiste gevoel, kunnen skiërs snel vorderingen maken.
Gevorderde skiërs met ploeg neigingen zijn geen arme atleten die het niet kunnen, het zijn skiërs met ongeschikte bewegingen.
